Автоматичні шлагбауми DITEC
- характеризуються чудовим балансом між ¦потужністю, швидкістю роботи та довговічністю
- розраховані на інтенсивну експлуатацію – до 1,5 млн циклів
- універсальні блоки керування сумісні з усіма сучасними системами контролю доступу
- модульна конструкція дозволяє адаптувати шлагбаум під різну ширину проїзду.
- стійка та безперебійна робота у складних погодних умовах
Автоматичний шлагбаум DITEC Одеса►монтаж під ключ ► гарантія виробника
Рекомендовані моделі автоматичних шлагбаумів DITEC
Автоматичний шлагбаум DITEC QIK 8EH стріла 8м
Автоматичний шлагбаум DITEC QIK 4E стріла 3.7м
Автоматичний шлагбаум DITEC QIK 7EH стріла 5м
Автоматичний шлагбаум DITEC QIK 7EHстріла 6м
Як ми встановлюємо шлагбауми DITEC – 6 кроків до результату
КОНСУЛЬТУЄМО
ЗАМІРЮЄМО
ВИГОТОВЛЮЄМ
ДОСТАВЛЯЄМО
ВСТАНОВЛЮЄМО
НАДАЄМО ГАРАНТІЮ
Райони обслуговування
- Київський район
- Приморський район
- Малинівський район
- Суворівський район
- Селище Котовського
- Селище Таїрова
- Черемушки
- Молдаванка
- Ленселище
- Слобідка
- Пересип
- Фонтанка
- Овідіополь
- Сухий Лиман
- Нерубайське
- Усатове
- Чорноморськ (Іллічівськ)
- Одеська область
ПЕРЕВАГИ АВТОМАТИЧНИХ ШЛАГБАУМІВ DITEC
Максимальна безпека— сертифікація TÜV підтверджує високий рівень безпеки. Енкодер на 24V контролює плавність ходу та зусилля удару стріли, а технологія динамічної перешкод забезпечує миттєву зупинку або реверс при зіткненні
Підключення інтелектуальних систем — вбудований енкодер самодіагностика та режим «NIO» (No Ice Option) з датчиком температури адаптують роботу в сніг або ожеледь Установка максимально спрощена та багато в чому автоматизована
Енергоефективність – технологія 24V DC забезпечує низьке енергоспоживання Споживання в режимі очікування у сучасних моделей становить менше 0,5-0,8 Вт, що відповідає суворим європейським директивам з екодизайну
Вирішення будь-яких завдань – DITEC пропонує рішення для будь-якого об’єкта та клімату. Стріли перекривають прорізи від 3 до 8 метрів, а пристрої підходять як для рідкісного використання в приватному секторі, так і для інтенсивної роботи на КПП з понад 100 проїздів на годину
Проста установка та інтеграція – продумана конструкція (DIN-рейка, пружинні клеми універсальний монтаж у рази скорочує час монтажу та налаштування).
Інтеграція із системами керування — вбудований двочастотний приймач з Bluetooth та можливість підключення по Wi-Fi/LTE для керування через програму Легко вбудовуються у загальні системи контролю доступу (АСКУД) та способи ідентифікації за номерами
ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ АВТОМАТИЧНИХ ШЛАГБАУМІВ
| Параметр | DITEC (Італія) | Інші автоматичні шлагбауми |
|---|---|---|
| Країна проєктування та складання | Італія. Компанія є одним із визнаних лідерів ринку в галузі автоматизації в’їзду та доступу з досвідом виробництва понад 40 років. | Найчастіше Китай, Туреччина або локальне складання з менш суворим контролем якості на етапі проєктування. |
| Тип приводу та технології | Інтелектуальні електромеханічні приводи (переважно на 24В) з надійними моторами та функцією самогальмування. Сучасні моделі, наприклад, SPID, оснащені безколекторним 24В двигуном, який забезпечує високу ефективність та ресурс роботи. | Здебільшого стандартні електромеханічні редуктори на 220В, які можуть бути менш енергоефективними. |
| Надійність та ресурс | Випробувані більш ніж на 1 мільйон циклів. Конструкцію оптимізовано для інтенсивної експлуатації в режимі S3 з навантаженням 60%. Це підтверджує високу заводську надійність, а не заявлені «паперові» характеристики. | Заявлений ресурс часто не перевищує 200-500 тисяч циклів. Реальна надійність може бути непередбачуваною при високих навантаженнях. |
| Швидкість роботи | Висока швидкість підйому стріли: деякі моделі (наприклад, SPID) відкриваються за 2–3 секунди. Підходить для місць з інтенсивним трафіком. | Багато бюджетних моделей витрачають на відкриття 4-6 секунд. |
| Матеріали та захист від корозії | Використовуються високоякісні матеріали, розраховані на довгий термін служби. Корпус зазвичай виконаний з оцинкованої сталі з подальшим порошковим фарбуванням, що забезпечує стійкість до корозії. | Базова порошкова фарба часто економ-класу, яка не завжди захищає зварні шви. Поява корозії можлива через 1-2 роки. |
| Плавність ходу та електроніка | Інтелектуальні плати керування з датчиками, що контролюють швидкість та силу впливу в реальному часі. Це забезпечує плавне прискорення та уповільнення, знижуючи навантаження на механіку. | Стандартні приводи з фіксованою швидкістю. Функція уповільнення або відсутня, або реалізована грубо, кінцевиками. |
| Безпека (реверс) | Вбудована система виявлення перешкод: при зіткненні стріла автоматично йде в реверс. Чутливість налаштовується для виключення хибних спрацьовувань і забезпечення високого рівня безпеки. | Часто відсутня або потребує підключення дорогих зовнішніх фотодатчиків. |
| Діапазон робочих температур | Від -20°C до +55°C. Існує опція NIO, що розширює нижню межу до -35°C. Це робить обладнання працездатним у більшості кліматичних зон, але поступається прямим конкурентам за максимальною морозостійкістю. | Зазвичай обмежений діапазоном від -20°C до +50°C. При сильних морозах є ризик проблем із роботою. |
| Рівень шуму | Наявний шум, який видають шестерні, але загалом його можна охарактеризувати як помірний. Електромеханічна конструкція не передбачає абсолютної безшумності, як, наприклад, у гідравлічних систем. | Рівень шуму 60-70 дБ і вище через роботу прямозубих шестерень або відсутність належної шумоізоляції. |
| Ручне розчеплення | Штатний механізм аварійного розчеплення. Дозволяє відкрити стрілу вручну при відключенні електрики за допомогою спеціального ключа. | Часто розчеплення незручне (потребує знімного важеля, доступу під кришку) або не забезпечує належної герметичності. |
| Енергоспоживання | Живлення 24В постійного струму для більшості сучасних моделей. Це безпечніше для обслуговувального персоналу та дозволяє використовувати економні джерела резервного живлення (акумулятори). | Працюють від стандартної мережі 220В, що менш безпечно і не завжди зручно для інтеграції з системою резервного живлення. |
| Гарантія та сервіс | Офіційна гарантія виробника — 12 місяців. Компанія відома своєю дилерською мережею та наявністю сервісних центрів у більшості регіонів, що полегшує пошук запчастин та кваліфіковану допомогу. | Гарантія часто формальна, сервісна підтримка може бути відсутня, а пошук запчастин перетворюється на проблему. |
| Сумісність | Підтримка підключення широкого спектру додаткових аксесуарів: петель індукції, світлофорів, зчитувачів RFID, радіоканалів тощо. | Сумісність з аксесуарами інших брендів часто обмежена, потрібне прокладання проводів до кожного пристрою. |
Часті питання FAQ про автоматичні шлагбауми DITEC
Чи підходять шлагбауми DITEC для експлуатації в сувору українську зиму з морозами та снігопадами?
Так, цілком підходять. Інженерія DITEC передбачає роботу у широкому діапазоні температур.
Завдяки технології 24V DC та спеціальному мастилу, пристрій стабільно працює навіть при -40°C.
Система NIO (No Ice Option) з датчиком температури автоматично адаптує роботу для запобігання зледеніння стріли.
Протиударний механізм та високий ступінь захисту корпусу (IP54) забезпечують надійність у будь-яку негоду.
Чи можна заощадити на обслуговуванні та витратах на електроенергію під час використання DITEC?
Так, ці шлагбауми дуже економічні. Завдяки технології 24V DC рівень споживання електроенергії в режимі очікування становить менше 0,5-0,8 Вт, що відповідає найвищим європейським стандартам енергоефективності.
Крім того, простота конструкції та інтелектуальна самодіагностика значно скорочують витрати на профілактичне обслуговування та ремонти.
У поодиноких випадках поломок, таких як вихід з ладу енкодера або блоку управління, завжди доступні оригінальні комплектуючі.
Як налаштувати та запрограмувати новий пульт для мого шлагбауму DITEC?
Процес простий і триває кілька хвилин. Вам потрібно знайти кнопку Learn або Prog на основному блоці управління шлагбауму. Натисніть та відпустіть її – контрольна лампа загориться.
Потім на новому пульті DITEC натисніть кнопку, яку потрібно використовувати.
Контрольна лампа моргне або згасне, підтверджуючи запис коду.
Детальна покрокова інструкція для вашої моделі обов’язково є у посібнику з експлуатації.
Чи безпечний шлагбаум DITEC, особливо якщо в будинку є діти чи тварини?
Так, безпека – один із головних пріоритетів DITEC. Усі системи мають міжнародну сертифікацію безпеки (TÜV).
Що робити, якщо шлагбаум DITEC перестав реагувати на пульт чи працює з перебоями?
У 90% випадків проблема криється в батареї пульта, що сів. Спробуйте спочатку замінити її. Якщо не допомогло:
Перевірте наявність живлення основного блоку шлагбауму (чи блимає індикатор).
Переконайтеся у відсутності механічних перешкод (зледеніння, сторонній предмет).
Перепрограмуйте пульт повторно, використовуючи стандартну процедуру програмування.
Якщо ці дії не вирішили проблему, можливо, знадобиться професійна діагностика.
