Автоматические шлагбаумы FAAC
- большая надежность и ресурс работы
- устойчивость к неблагоприятным погодным условиям
- бесшумная работа
- плавность хода
- удобная регулировка скорости
- долгий срок службы
- возможность интегрироваться с системами контроля доступа
Автоматический шлагбаум FAAC Одесса ► монтаж под ключ
Рекомендуемые шлагбаумы FAAC
Автоматический шлагбаум FAAC B614
Автоматический шлагбаум FAAC 615 STD
Электромеханический шлагбаум FAAC 617/6
Автоматический шлагбаум FAAC 620 STD, 620 Rapid
Автоматический шлагбаум FAAC 640 Rapid
Автоматический шлагбаум FAAC B680Н 24 В
Как мы устанавливаем шлагбаумы FAAC в Одессе
КОНСУЛЬТИРУЕМ
ЗАМЕРЯЕМ
ИЗГОТАВЛИВАЕМ
ДОСТАВЛЯЕМ
УСТАНАВЛИВАЕМ
ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ГАРАНТИЮ
РАЙОНЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Киевский район
- Приморский район
- Малиновский район
- Суворовский район
- Посёлок Котовского
- Поселок Таирова
- Черемушки
- Молдаванка
- Ленпоселок
- Слободка
- Пересыпь
- Фонтанка
- Овидиополь
- Сухой Лиман
- Нерубайское
- Усатово
- Черноморск (Ильичевск)
- Одесская область
Преимущества автоматических шлагбаумов FAAC
Высокий спрос на автоматические шлагбаумы FAAC обусловлен целым рядом объективных факторов:
- Надежность и ресурс работы. Компоненты шлагбаумов FAAC рассчитаны на миллионы циклов открытия/закрытия без потери эксплуатационных характеристик. Корпуса приводов имеют класс защиты IP54 и выше, что гарантирует работоспособность под дождем, снегом и в пыльных средах.
- Бесшумность. Благодаря точной балансировке и очень качественной сборке, шлагбаумы FAAC работают практически бесшумно, что особенно важно вблизи жилых зон и спальных районов.
- Функции безопасности. Все модели поддерживают подключение защитных устройств: фотоэлементов, индуктивных петель, радиолокационных датчиков. При обнаружении препятствия автоматика останавливает движение стрелы или меняет направление.
- Интеллектуальное управление. Блоки управления оснащены микропроцессорами, которые позволяют настраивать интенсивность движения, зоны замедления перед крайними положениями, а также интегрировать шлагбаум в общую систему контроля доступа (СКУД) по стандартным протоколам.
Монтаж автоматических шлагбаумов FAAC
Процесс установки автоматического шлагбаума FAAC требует профессионального подхода и предварительных расчетов. Ключевые этапы включают:
- Подготовка фундамента. Привод крепится на заранее залитую бетонную опорную плиту (закладную) строго горизонтально. Глубина закладки зависит от типа грунта и массы стрелы.
- Укладка сигнальных и силовых кабелей. Для управления необходима прокладка кабельных трасс от места установки шлагбаума до стойки управления и датчиков.
- Балансировка стрелы. Критически важный этап. Неправильная настройка пружинного или газового балансира приводит к перегрузке привода и преждевременному выходу из строя.
- Монтаж защитных элементов. Обязательная установка фотоэлементов на уровне от 50 до 100 см от уровня земли для фиксации автомобиля или человека под закрывающейся стрелой.
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА АВТОМАТИЧЕСКИХ ШЛАГБАУМОВ
| Параметр | FAAC (Италия) | Другие автоматические шлагбаумы |
| Страна проектирования и сборки | Италия. Компания является признанным лидером европейского рынка в области автоматизации проезда. | Чаще всего Китай, Турция или локализованная сборка с менее строгим контролем качества. |
| Тип привода и технологии | Гидравлические и гибридные приводы. Ресурс работы гидравлики до 4 раз выше, а крутящий момент — в 2 раза больше, чем у классической электромеханики.Бесщёточные двигатели 24В в современных моделях. | В основном стандартные электромеханические редукторы с асинхронными или щёточными двигателями. |
| Материалы и защита от коррозии | Корпус из стали с катафорезным грунтованием и последующей порошковой полиэстеровой покраской, обеспечивающей надёжную защиту от коррозии и механических повреждений. | Базовая порошковая окраска эконом-класса, которая часто не защищает сварные швы. Появление коррозии возможно через 1-2 года. |
| Плавность хода и электроника | Интеллектуальные платы управления с абсолютным магнитным энкодером. Обеспечивают точный контроль положения стрелы, плавное ускорение и замедление без рывков. | Стандартные приводы с фиксированной скоростью. Функция замедления либо отсутствует, либо реализована грубо, концевиками. |
| Реверс при препятствии (безопасность) | Встроенный энкодер обеспечивает защиту от столкновений: при обнаружении препятствия стрела автоматически идёт в реверс. На гидравлических моделях усилие плавно регулируется байпасными клапанами, что исключает зажим. | Часто отсутствует или требует подключения дорогих внешних фотодатчиков. Электромеханика может травмировать препятствие до остановки. |
| Диапазон рабочих температур | Очень широкий: без подогрева от -40°C до +55°C. Гидравлические версии с опциональным подогревом работоспособны до -60°C. | Обычно ограничен диапазоном от -20°C до +50°C. При сильных морозах смазка густеет, что приводит к заклиниванию. |
| Уровень шума | Тихая и бесшумная работа. Гидравлика и гибридные системы работают значительно тише аналогов, подходят для использования вблизи жилых зон. | 60–70 дБ и выше из-за работы прямозубых шестерён или отсутствия должной шумоизоляции. |
| Ручное расцепление | Штатный трёхгранный ключ в комплекте. Позволяет легко отключить автоматику и переместить стрелу вручную при отключении электроэнергии. | Расцепление часто неудобное (требуется съёмный рычаг, доступ под крышку) или не обеспечивает должной герметичности. |
| Энергопотребление | Оптимизировано. Мощность большинства моделей для интенсивной эксплуатации составляет 220-240 Вт. Благодаря высокой эффективности, не перегревается даже при 100% нагрузке. | Потребление может быть неоправданно высоким из-за низкой эффективности старых типов двигателей (асинхронных). |
| Ресурс и гарантия | Огромный ресурс: от 2 до 3 миллионов циклов для разных серий. Официальная гарантия производителя — 24 месяца-. | Заявленный ресурс часто не превышает 500 000 циклов. Гарантия стандартная — 12-24 месяца, но на условиях «до первой поломки». |
| Совместимость с оборудованием | Проприетарная шина BUS 2Easy. Позволяет подключать фотоэлементы и другие аксессуары всего по двум проводам, что упрощает и удешевляет монтаж. | Часто требуется прокладка индивидуальных проводов к каждому датчику. Совместимость с аксессуарами других брендов ограничена. |
| Сервисное обслуживание | Модульная конструкция: возможна замена внешнего кожуха без демонтажа всей тумбы. Плата управления расположена в верхней части для удобства доступа и обслуживания. | Многие узлы неразборные или сварные. Для замены мелкой детали часто требуется снимать весь шлагбаум. |
| Наличие резервного питания | Есть возможность подключения внешнего источника резервного питания (ИБП) для автономной работы при отключении электричества. | Такая возможность отсутствует либо реализована сложно и дорого. |
| Наличие сертификатов | Соответствие международному стандарту UNI 8612, директивам ЕС и требованиям CE. Модели проходят сертификацию TUV. | В лучшем случае — базовый сертификат CE. Европейские сертификаты безопасности часто отсутствуют. |
Часто задаваемые вопросы FAQ про автоматические шлагбаумы FAAC
Как вручную открыть или закрыть шлагбаум при отключении электроэнергии?
При отключении электропитания необходимо использовать механическую разблокировку. Для этого вставьте треугольный ключ в специальный замок на корпусе привода и поверните его против часовой стрелки до упора.
После этого можно переместить стрелу вручную. Для возврата в автоматический режим поверните ключ по часовой стрелке до щелчка и кратковременно подайте питание.
Как запрограммировать новый брелок дистанционного управления?
Обычно один уже работающий брелок служит как «мастер-ключ». Для программирования нового брелка (передатчика) нажмите и удерживайте на нем обе кнопки, пока не начнет быстро мигать светодиод.
Отпустите кнопки и нажмите ту, которую хотите запрограммировать. После этого в течение 10 секунд поднесите «мастер-брелок» снизу к новому и нажмите на нем рабочую кнопку один раз. Индикатор на новом брелке трижды мигнет, подтверждая успешное программирование.
Что делать, если шлагбаум не реагирует на команду с пульта или кнопки?
В большинстве случаев проблема вызвана срабатыванием защитных устройств (фотоэлементов) или разомкнутой цепью «СТОП». Проверьте индикаторы на плате управления. Если индикатор безопасности (CLOS/FSW) или «СТОП» не горит, а датчики чисты и исправны, возможно, на клеммах отсутствуют перемычки или неправильно подключено защитное оборудование. Перед проверкой обязательно отключайте питание.
Как правильно отбалансировать стрелу шлагбаума?
Процедура выполняется только на обесточенном и механически разблокированном оборудовании. Вручную отведите стрелу в положение 45 градусов. Если она самопроизвольно стремится подняться, ослабьте пружину; если опускается — усиливайте натяжение. При правильной настройке стрела будет оставаться неподвижной в любом промежуточном положении.
Какое техническое обслуживание требуется для долговечной работы?
Основной перечень работ включает: ежегодную проверку затяжки крепежных элементов, очистку корпуса и датчиков, а также визуальный осмотр шарнирных соединений. Смазка механических подвижных частей проводится по мере необходимости. При промышленной эксплуатации с высокой интенсивностью рекомендуется проводить ТО не реже раза в полгода. Все работы должны выполняться квалифицированными специалистами





















